Умные города: что это такое и как они функционируют

Концепция «умного города» обсуждается уже много лет, но часто этот термин используется расплывчато или не по назначению, порой с исключительно технологическим, футуристическим или даже научно-фантастическим уклоном. На самом деле, речь идет о чем-то очень конкретном: к 2025 году объем итальянского рынка умных городов достигнет примерно одного миллиарда евро. Основными направлениями инвестиций являются интеллектуальная мобильность, общественное освещение, а также мониторинг окружающей среды и территорий. Это свидетельствует о том, что концепция становится центральной в повестке дня местных администраций. Но что на самом деле представляют собой инновационные города? И какова ситуация в Италии? Давайте разберемся.

Что такое умные города

Само определение умного города эволюционировало со временем, отражая быстрое развитие технологий, процессов цифровизации и меняющиеся потребности городских жителей. Различные организации, учреждения и исследовательские центры предлагали свои определения, каждое из которых выделяло одну или несколько перспектив.

Вот определение Европейского союза:

«Умный город — это место, где традиционные сети и услуги становятся более эффективными за счет использования цифровых решений на благо жителей и предприятий.

Интеллектуальный город выходит за рамки простого использования цифровых технологий для лучшего использования ресурсов и снижения выбросов. Он подразумевает более интеллектуальные системы городского транспорта, улучшенные системы водоснабжения и утилизации отходов, а также более эффективные способы освещения и отопления зданий. Это также означает более интерактивное и отзывчивое городское управление, более безопасные общественные пространства и лучшее удовлетворение потребностей стареющего населения».

Умный город, по сути, — это город, который разумно управляет ресурсами, стремится к экономической устойчивости и энергетической самодостаточности, а также заботится о качестве жизни и потребностях своих граждан. Это территория, которая идет в ногу с инновациями и цифровой революцией, но при этом является устойчивой и привлекательной. Умные города более конкурентоспособны, чем средние города, и представляют собой важный двигатель для экономики страны.

Отчет Intel об итальянцах и умных городах: каждый второй знает, что это такое

Согласно исследованию, проведенному по заказу Intel, лишь каждый второй итальянец знает, что такое умный город. Концепция знакома примерно половине населения, особенно молодым людям и представителям среднего и высокого социально-экономического и культурного классов, но остается довольно неясной для другой половины.

Только 13% граждан считают, что уже живут в «очень умном» городе. Лидером по восприятию своей смарт-среды является Милан со средней оценкой 6,2/10, за ним следуют Болонья и Падуя с 6/10, Флоренция немного отстает, а Рим занимает десятое место, уступая таким городам, как Неаполь, Генуя и Катания. В целом, процент граждан, желающих покинуть свой город (37%), выше, чем тех, кто намерен туда переехать (27%). Глядя в будущее, итальянцы оптимистичны в отношении умных городов: 68% опрошенных считают, что их родной город станет значительно умнее через 10 лет.

Каковы характеристики умного города

В умных городах – по крайней мере, в идеальных, теоретически описанных в литературе, – присутствует высокий уровень связности, а многочисленные датчики собирают огромные объемы данных. По улицам ездят электромобили и беспилотные машины, перекрестки регулируются интеллектуальными светофорами, объекты обмениваются информацией благодаря Интернету вещей. Но также есть обширные зеленые зоны, движение транспорта плавное, и возможна устойчивая мобильность, включающая каршеринг, байкшеринг и гибридные или электрические автомобили. По всем этим причинам умный город оснащен датчиками, генерирующими большое количество данных, которые могут питать более развитые и работающие в реальном времени сервисы, а также обеспечивать администрациям все более эффективное управление.

Концепция умного города, таким образом, выходит за рамки технологических инноваций и включает в себя новый взгляд на городскую реальность, ориентированный на благополучие граждан и энергетическую эффективность.

Мечта, видение или что-то конкретное, что уже применяется? В итальянской действительности интеллектуальный город все еще с трудом развивается: за исключением некоторых крупных городов, лишь немногие муниципалитеты осознали преимущества инноваций, применяемых в городской среде.

Для чего нужны умные города

Конечная цель умного города — улучшить жизнь граждан и всех, кто живет и перемещается в этом городе. Различные исследования показали, что такое место способно предложить ряд преимуществ, среди которых повышение уровня здоровья жителей, снижение загрязнения, увеличение возможностей для работы и даже финансовая выгода. В связи с этим ожидается, что глобальные доходы от технологий, продуктов и услуг умных городов достигнут 129 миллиардов долларов в 2021 году. Этот оборот включает все доходы, полученные компаниями, предлагающими технологии и продукты, способные создавать большую ценность в городской среде. Например, компании, предоставляющие необходимую инфраструктуру (облачные вычисления и технологии подключения) или продукты для умного дома.

Умные города после пандемии

Пандемия COVID-19 стимулировала переосмысление концепции умного города, подчеркнув необходимость решения таких проблем, как загрязнение воздуха, которое, по данным ВОЗ, ежегодно приводит к 8 миллионам смертей во всем мире. Постпандемический период ознаменовался ростом удаленной работы, что повлияло на городское распределение. Карло Ратти, эксперт по городским инновациям, предсказывал изменение географического и городского баланса в пользу средних городов с хорошим транспортным сообщением. Пока неясно, полностью ли реализовался этот сценарий.

Италия занимает четвертое место в Европе по количеству умных городов

Италия, похоже, занимает очень хорошее положение в Европе по количеству умных городов: это показывает список, составленный Европейской комиссией, включающий 194 города из 26 стран ЕС (все, кроме Кипра, у которого нет ни одного), а также Великобританию, Швейцарию, Сербию и Турцию.

С 13 интеллектуальными городами, представленными на платформе Smart Cities Marketplace ЕС, Италия занимает место сразу за Швецией (14 цифровых городов), Германией (15) и Испанией, которая лидирует в рейтинге с 21 умным городом.

Обсерватория умных городов Polimi 2025 (данные Италия 2024)

В 2024 году итальянский рынок умных городов достиг 1,05 миллиарда евро, показав рост на +5%, что является значительным показателем, хотя и ниже среднего по Европе (+9%). Основными направлениями инвестиций являются общественное освещение (около 240 миллионов евро, 23% от общего объема) и интеллектуальная мобильность (около 215 миллионов евро, 20% от общего объема). Однако среди наиболее распространенных инициатив с меньшими инвестициями также есть проекты по безопасности и наблюдению (принятые 27% муниципалитетов в период 2023-24 годов) и возобновляемые энергетические сообщества (также 27%). Это одни из основных результатов исследования Обсерватории умных городов Миланского политехнического института, представленного 7 мая 2025 года на конференции "Smart City, где встречаются инновации и устойчивость".

Согласно исследованию, 42% муниципалитетов запустили проекты в 2024 году, и 91% планируют это сделать в течение следующих двух лет. В условиях вызовов изменения климата, устойчивость является сквозным приоритетом для умных городов, но отсутствуют структурированные подходы и общие правила, позволяющие эффективно отчитываться и надежно оценивать генерируемые воздействия, в том числе экономические и социальные.

Искусственный интеллект известен 92% граждан, которые выступают за его использование в городах для общественной безопасности, мониторинга чрезвычайных ситуаций и управления сбоями в инфраструктуре. Но на сегодняшний день только 4% муниципалитетов используют ИИ в смарт-проектах, а 35% хотят использовать его в течение 2 лет. Основным барьером для проектов умных городов является нехватка персонала (для 71% итальянских муниципалитетов) и, следовательно, внутренних компетенций, особенно для управления инновациями и вовлечения граждан.

Умные города и PNRR: сколько средств выделяет правительство на интеллектуальные города

Национальный план восстановления и устойчивости (PNRR), который обеспечивает стратегическую основу для реформ, подлежащих запуску до 2027 года для инвестирования 750 миллиардов евро, поступающих из Европы и распределенных между различными государствами-членами, также занимается умными городами. Эта тема затрагивается в рамках различных миссий. В частности, выделяется:

• 40 миллионов евро на "Мобильность как услуга" (тендер выиграли Милан, Неаполь и Рим) (Миссия 1)
• 2,5 миллиарда на "Управление рисками наводнений и гидрогеологических рисков" (Миссия 2)
• 740 миллионов евро на "Инфраструктуры для зарядки электромобилей" (Миссия 2)
• 900 миллионов на "Более цифровую водопроводную сеть" (Миссия 2)
• 1 миллиард на "Более безопасные дороги" (Миссия 3)
• 2,5 миллиарда евро на "Интегрированные городские планы" (социальная интеграция и сплоченность)

Из PNRR 17 миллиардов на умные города в Италии в 2022 году

В 2022 году рынок умных городов в Италии вырос на 23% по сравнению с 2021 годом, достигнув 900 миллионов евро. 39% муниципалитетов с населением более 15 000 человек запустили хотя бы один проект умного города, что также стимулировалось 17 миллиардами евро, выделенными PNRR. Согласно исследованию Обсерватории умных городов Миланского политехнического института, 89% администраций намерены продолжить инвестиции в этот сектор, делая акцент на умной мобильности, умных зданиях и анализе данных, связанных с туризмом и мобильностью. Напротив, только 28% муниципалитетов без предыдущих проектов планируют их запустить. Отмечается также снижение препятствий для использования данных муниципалитетами в 2022 году.

Умные города после PNRR: что произойдет после 2026 года

В последние годы PNRR ускорил проекты городской инновации: по данным исследования Обсерватории умных городов Миланского политехнического института, в период с 2023 по 2025 год 76% муниципалитетов использовали эти средства для инициатив Smart City, причем эта доля возрастает до 84% для местных органов власти с населением менее 5000 человек. Однако истечение срока действия Плана в июне 2026 года ставит перед ними вызов экономической устойчивости: 85% местных администраций будут искать новые региональные, национальные или европейские гранты, 49% будут больше использовать внутренние ресурсы органов власти, в то время как каждый пятый муниципалитет (22%) не имеет стратегии после PNRR. Несмотря на экономическую неопределенность, муниципалитеты планируют продолжать инвестировать в период 2026-2027 годов: 69% — в безопасность, 67% — в ВИЭ (Возобновляемые Источники Энергии) и 56% — в услуги для граждан.

Примеры умных городов в Италии

City Vision Score 2025: Болонья на первом месте, сильное присутствие городов Северо-Востока

Болонья — самый умный город Италии 2025 года, нарушив первенство Милана, который опустился на 39-е место. Это ключевой результат City Vision Score 2025, индекса, разработанного Blum и Prokalos, который измеряет по шкале от 10 до 100 степень «интеллектуальности» всех 7896 итальянских муниципалитетов. Данные рейтинга были обнародованы во время Генеральных штатов интеллектуальных городов 20 и 21 октября.

Методология City Vision Score основана на 30 показателях, распределенных по 6 измерениям — умное управление, умная экономика, умная окружающая среда, умная жизнь, умная мобильность и умные люди — с нормализованными данными из институциональных источников. Отчет предлагает прочтения по макрогеографическим областям (Север, Центр, Юг и Острова), по размерным классам, фокусируется на столицах провинций и углубляется в измерение Smart Living, посвященное оценке степени благополучия городской среды.

Из общего рейтинга следует, что самая умная Италия имеет центр тяжести, смещенный на Северо-Восток. В первых пятнадцати позициях рейтинга фигурируют только муниципалитеты этой части страны. На первом месте, как уже упоминалось, Болонья, за ней следуют Вилла-Лагарина (ТН), Имола (БО), Спормаджоре (ТН), Карпи (МО), Бадия (БЗ), Андало (ТН), Баньо-ди-Романья (ФК), Стенико (ТН), Кастель-Сан-Пьетро-Терме (БО), Кастель-Гуэльфо-ди-Болонья (БО), Мордано (БО), Лавис (ТН), Тионе-ди-Тренто (ТН), Брессаноне (БЗ).

Опережение Болоньи над Миланом (который, тем не менее, занимает третье место среди столиц провинций) говорит о все более ориентированной на результаты конкуренции: эмилианский город преуспевает, объединяя умную экономику и устойчивую мобильность, с управлением спросом, модальной интеграцией и надежными услугами. Рейтинг отмечает согласованность между проектированием и результатами, воспринимаемыми гражданами.

Разрыв между Севером и Югом. City Vision Score 2025 и в этом году фиксирует заметный разрыв между Севером и Югом: это не только разница в баллах, но и кумулятивный эффект инфраструктурного обеспечения, непрерывности инвестиций и административного потенциала. Однако в этой картине появляются ниши превосходства в периферийных территориях и небольших муниципалитетах, где сети между администрациями, близкие услуги и местные цепочки поставок превращают инновации в измеримые результаты. Это случай Сардинии, которая в рейтинге лучших деревень Юга занимает все первые 4 позиции с Масулласом (ОР), Силиго (СС), Фордонджанусом (ОР) и Виллаурбаной (ОР).

Рост Центральной Италии. Новинка года — рост Центральной Италии: количество муниципалитетов макрорегиона, входящих в первые 200 позиций, удваивается с 10 до 23, благодаря первенству Тосканы и Марке, которые с Баньо-а-Риполи (ФИ) на 16-м месте и Виссо (МЧ) на 90-м подтверждают себя как самые добродетельные регионы макрорегиона. Также пересматривается эффект вытягивания крупных полюсов: средний радиус влияния снижается с 50 до 40 километров, и усиливаются межмуниципальные проекты, интероперабельность данных и сетевые услуги. Большая диверсификация верхней части рейтинга — с 9 регионами и 24 провинциями в первых 100 позициях — указывает на то, как модели интеллектуальности адаптируются к местным условиям; важны соответствие территориальным призваниям и интеграция технологий и близких услуг.

Турин — чемпион по мобильности как услуге

Город Турин был награжден в ноябре 2025 года как «Лучший город MaaS» на церемонии MaaS Star Awards 2025, инициативе, продвигаемой MaaS Alliance для празднования десятилетия деятельности организации и признания наиболее инновационных проектов в области «Мобильности как услуги» (MaaS) на мировом уровне.

Церемония награждения состоялась на Всемирном конгрессе Smart City Expo в Барселоне, во время Форума членов MaaS Alliance.

Награда признает роль Турина как города-пионера в создании интеллектуальной, интегрированной и устойчивой системы городской мобильности благодаря проекту MaaS ToMove, координируемому дочерней компанией 5T в рамках национальной программы MaaSforItaly — финансируемой за счет средств Национального плана восстановления и устойчивости (PNRR) и PNC и управляемой Департаментом цифровой трансформации (DTD) при поддержке Министерства инфраструктуры и транспорта (MIT).

ICity Rank 2024: лидеры Бергамо, Болонья, Флоренция

8 «полностью цифровых» городов 2024 года, то есть те, которые интегрировали технологии во все аспекты инфраструктуры и услуг, — это Бергамо, Болонья, Флоренция, Генуя, Милан, Модена, Рим и Венеция, согласно ICity Rank 2024. Это ежегодное исследование цифровой трансформации 108 столичных муниципалитетов, проведенное FPA, компанией группы DIGITAL360, представленное 28 ноября 2024 года на FORUM PA Città, мероприятии, посвященном городским инновациям. Исследование также показывает, что 30 итальянских муниципалитетов быстро улучшаются на пути к цифровой зрелости. Средние баллы растут, особенно заметен скачок в административной цифровизации благодаря проектам PNRR, при этом сокращаются разрывы между крупными и малыми центрами, а также между Севером и Югом, с заметным улучшением на Юге.

«City Vision Score 2024 – 2025»: Милан на первом месте

Милан подтверждает свой статус самого умного города Италии благодаря отличным показателям в области умной экономики и мобильности. Сохраняется хронический разрыв между городами Северной и Южной Италии, хотя существуют периферийные районы и малые муниципалитеты, демонстрирующие способность быть умными. Крупные муниципалитеты, часто являющиеся опорными пунктами, служат локомотивами для окружающих территорий, принося пользу даже небольшим населенным пунктам в радиусе 50 километров. Это некоторые из элементов, выявленных в отчете «City Vision Score 2024 – 2025», подготовленном Blum и Prokalos для City Vision, платформы для мероприятий, контента и сетей, способствующих интеллектуальной трансформации территорий.

В первых позициях City Vision Score представлены 4 региона и 13 провинций, что подтверждает широкое распространение передового опыта по всей стране. Средние баллы итальянских городов, хотя и положительные, указывают на значительные возможности для улучшения, что свидетельствует о том, что путь к интеллектуальной трансформации страны еще долог.

Обсерватория умных городов Polimi 2024: самые умные — Милан, Больцано и Тренто

Итальянцы считают Милан самым умным городом Италии. За ним следуют Больцано и Тренто, Болонья и Турин. Таковы некоторые результаты исследования Обсерватории умных городов Школы менеджмента Миланского политехнического института, представленного 10 мая 2024 года на конференции «Умный город: в поисках выигрышной стратегии». Далее следуют несколько городов Центральной и Северной Италии, в то время как Юг и острова не входят в топ-10.

2023 год, продолжается исследование, ознаменовался историческим результатом для мира умных городов. Впервые итальянский рынок достиг миллиарда евро, что на 11% больше, чем в 2022 году. Однако одновременно рост был менее заметным, чем в предыдущие годы (+23% в 2022 году), что сдерживалось приоритетами PNRR и колебаниями по некоторым фондам Плана, предназначенным для муниципалитетов. Учитывая государственные инвестиции в 2023 году, 23% рыночной стоимости приходится на инициативы, связанные с общественным освещением, и 21% — на интеллектуальную мобильность. Далее следуют интеллектуальные счетчики и интеллектуальные сети. Однако остаются значительные препятствия для развития этих технологий: нехватка персонала (52%), отсутствие экономических ресурсов (48%) и внутренних компетенций в муниципалитетах (47%). Муниципалитеты, которым, несмотря ни на что, удалось реализовать проекты умного города, фактически получили выгоду, соответствующую или даже превышающую ожидания (78%). Кроме того, 86% муниципалитетов намерены запустить проекты в ближайшие три года. Умные города воспринимаются их жителями как более устойчивые (50% против 36% тех, кто живет в городах, не считающихся умными), инклюзивные (50% против 32%), инновационные (49% против 25%) и эффективные (49% против 34%).

ICity Rank 2023: самые умные — Бергамо, Флоренция, Милан и Модена

Бергамо, Флоренция, Милан и Модена — самые инновационные города Италии, согласно ICity Rank 2023, ежегодному исследованию цифровой трансформации 108 столичных муниципалитетов, проведенному FPA, компанией группы DIGITAL360. Четыре города-лидера преследуют Болонья, Генуя, Турин, Тренто, Венеция. Далее следуют Кальяри, Кремона, Падуя, Рим, Монца, Парма и Виченца, которые вместе с другими составляют группу из 16 «высокоцифровых» городов.

City Vision Score 2023: на подиуме Милан, Тренто и Больцано

City Vision Score составляет рейтинг умных городов страны, выявляя, благодаря 30 измеримым показателям, степень «интеллектуальности» всех 7901 итальянских муниципалитетов, с Севера на Юг. Показатели учитывают 6 измерений: умное управление, экономика, окружающая среда, жизнь, мобильность, люди.

Данные исследования показывают в топ-10 преобладание городов Севера, за исключением Рима. Первое место среди столиц умных городов занимает Милан, подиум дополняют Тренто и Больцано, соответственно на втором и третьем местах. Четвертая позиция у Монцы, а следующие места занимают Эмилия-Романья, с пятым местом Реджо-Эмилии и шестым — Болоньи. На седьмом месте Брешиа, за ней следует Рим, восьмой, Падуя, девятая, и Бергамо, который своей десятой позицией завершает ломбардский покер.

Города с населением более 500 тысяч жителей

Наконец, если рассмотреть муниципалитеты с населением, превышающим 500 тысяч жителей, то вот рейтинг шести городов этой категории — настоящих «мегаполисов» по итальянским стандартам: на первом месте находится Милан, на втором Рим, на третьем Турин, на четвертом Генуя, на пятом Палермо и на шестом Неаполь.

Средние и крупные города

Среди городов с населением от 50 до 100 тысяч жителей City Vision Score 2023 выявляет лучший результат для Севера — Имола (69 121 житель в провинции Болонья, Эмилия-Романья), для Центра — Фано (59 785 жителей в провинции Пезаро-э-Урбино, Марке), и для Юга — Терамо (51 548 жителей в Абруццо, единственный столичный город провинции в этой категории).

Самые маленькие муниципалитеты

Среди самых маленьких муниципалитетов, с населением менее 2 тысяч жителей, самые «умные»: на Севере — Ремес-Нотр-Дам (79 жителей, Валле-д’Аоста); в Центре — Лунано (около 1426 жителей, в провинции Пезаро-э-Урбино, Марке); на Юге — Анкарано (около 1824 жителей, в провинции Терамо, Абруццо).

Среди муниципалитетов с населением от 2 до 50 тысяч жителей рейтинг присуждает на Севере — Ассаго (9232 жителя, в провинции Милан, Ломбардия); в Центре — Сесто-Фьорентино (48 742 жителя, в провинции Флоренция, Тоскана); на Юге — Сесту (20 773 жителя, в провинции Кальяри, Сардиния).

ICity Rank 2022: умные города Италии — Флоренция и Милан

Флоренция и Милан подтверждают свои позиции как ведущие цифровые и умные города Италии, за ними следует группа городов, набравших равное количество баллов: Бергамо, Болонья, Кремона, Модена, Рим и Тренто. Это установлено ICity Rank 2022, исследованием FPA, компании группы DIGITAL360, представленным 29 ноября 2022 года на FORUM PA Città. Рейтинг 108 столичных муниципалитетов составлен на основе индекса цифровой трансформации, полученного как среднее арифметическое восьми отраслевых индексов, которые синтезируют 35 показателей, основанных на 150 переменных: онлайн-сервисы, социальные каналы, поддерживающие платформы, открытые данные, открытость, общественный Wi-Fi, муниципальные приложения и IoT.

До пандемии Милан прочно удерживал звание умного города Италии. Затем, в 2020 году, он опустился на две позиции, уступив Флоренции, которая стала №1 в течение следующих двух лет.

Просматривая рейтинг 2022 года, на девятой позиции мы находим Кальяри и Геную с одинаковым результатом, на 11-й — Парму и Турин, на 13-й — Брешию и Венецию, на 15-й — Палермо, Прато, Реджо-Эмилию, Римини и Верону, на 20-й — Бари, Чезену и Пизу, на 23-й — Падую, на 24-й — Лечче, Сиену и Виченцу. Все они, вместе с городами на подиуме, составляют группу из 26 «цифровых» городов, способных широко, органично и непрерывно использовать новые технологии.

Еще 75 находятся на промежуточной стадии цифрового развития, а 7 — в конце рейтинга, на критическом уровне с индексом ниже 30 (Риети, Авеллино, Беневенто, Фоджа, Агридженто, Энна и на последнем месте Изерния). Среди цифровых муниципалитетов 10 являются столичными центрами (из 14 в общей сложности), почти все они расположены в Центральной/Северной Италии, что свидетельствует о сохраняющемся отставании Юга и небольших населенных пунктов, несмотря на тенденцию к восстановлению.

Умные города и онлайн-сервисы

С 63% положительных отзывов и всего 11% отрицательных, итальянские цифровые пользователи высоко оценивают усилия столичных муниципалитетов в сфере онлайн-услуг. Об этом свидетельствует опрос FPA-ICity Club весной 2023 года, в котором приняли участие 2255 цифровых пользователей. 61% пользователей (особенно резидентов) хотя бы раз воспользовались услугами ЗАГС, которые являются наиболее популярными; на втором месте — налоговые услуги (41%), но также растет использование услуг мобильности (31%). Шесть из десяти пользователей полностью используют онлайн-сервис. Facebook является наиболее популярной социальной сетью среди администраций: ею пользуется 1 из 2 цифровых пользователей, по крайней мере раз в неделю — 1 из 3. 30% используют Instagram, 25% — YouTube.

Умный город как устойчивый город: определение

От разговоров об умных городах, которые велись еще несколько лет назад, мы перешли к обсуждению устойчивых городов. Но что это означает? Устойчивый город инклюзивен, безопасен, долговечен. Он должен уделять внимание управлению отходами и контролю за воздухом, защищать и развивать ландшафтное и культурное наследие, гарантировать безопасное и качественное жилье и, в то же время, обеспечивать гражданам доступ к решениям, касающимся планирования и улучшения городов. Устойчивый город предусматривает системы совместного использования или общей мобильности, в частности, автомобили, велосипеды, скутеры и самокаты, доступные для граждан, значительное количество электрических или гибридных автомобилей, которые могут помочь снизить уровень CO2 в городах, и общественный транспорт, который функционирует и интегрирован с другими видами транспорта в рамках концепции "мобильность как услуга".

Устойчивые города: Тренто — №1 в Smart City Index EY 2020

В 2020 году Тренто стал городом с самой устойчивой инфраструктурой, за ним следуют Турин на втором месте и Болонья на третьем. Таковы результаты пятого издания Smart City Index EY, опубликованного в 2020 году: это стало неожиданностью по сравнению с предыдущим изданием, где Милан занимал первое место, за ним следовали привычные Турин и Болонья.

Города с наиболее устойчивой мобильностью: кто побеждает по количеству велосипедов и байкшеринга

Реджио-Эмилия — чемпион по велосипедной инфраструктуре в Италии, Болонья — по количеству велосипедных парковок, Флоренция — звезда байкшеринга, а Империя — городской центр с наибольшим количеством мотоциклов, а Флоренция — с наибольшим количеством парковок для мотоциклов. Предпочтение мягкой и устойчивой мобильности, оживляемой велосипедами и мотоциклами в совместном пользовании, отдают в основном Центральная и Северо-Центральная Италия. Эти данные получены из шестого отчета Обсерватории Focus2R, исследования, продвигаемого Confindustria ANCMA (Национальная ассоциация циклов, мотоциклов и аксессуаров) совместно с Legambiente.

Умные города и загрязнение

Умный город, помимо того что является городским центром, отличающимся инновационными и устойчивыми технологиями, также является городом с очень низким уровнем загрязнения. И все же, несмотря на различные решения, принятые правительствами европейских и не только государств, уровень загрязнения городов продолжает расти. Во всем мире, по оценкам, около 52% мировых выбросов парниковых газов приходится «всего лишь» на 25 крупнейших городов, входящих в рейтинг. Согласно данным ВОЗ о «Топ-25 самых загрязняющих городов мира», первые 6 городов с наихудшим качеством воздуха находятся в Китае: Ханьдань, Шанхай, Сучжоу, Далянь, Пекин и Тяньцзинь. Список прерывает седьмое место Москвы, но затем снова следует список загрязненных китайских мегаполисов, за некоторыми исключениями (Бангкок 13-й, Стамбул 14-й). Токио занимает 23-е место. Первый западный мегаполис находится в конце списка из 25 и это Нью-Йорк.

Европа, кажется, справляется лучше с качеством воздуха, но, конечно, и здесь еще предстоит много работы. Как сообщает исследование «Умные города и качество воздуха», проведенное Rome Business School, первые 3 европейских города по загрязнению — это Франкфурт, который с 46 миллионами тонн CO2 занимает 30-е место; Афины с 38 миллионами тонн CO2; и Берлин. Первый итальянский город по загрязнению находится на 52-м месте и это Турин.

Примеры умных городов в Италии

Брешиа: цифровой двойник, испытания беспилотных автомобилей и умное освещение

Брешиа с конца 2024 года работает над созданием цифрового двойника города. С помощью этой технологии администрация ломбардской столицы намерена получить всю необходимую информацию для формирования своего будущего как умного города. Цифровой двойник позволит, среди прочего, наблюдать за состоянием дорожного движения, зелеными зонами общего пользования, позволит картировать зоны риска экстремальных событий и анализировать экономические и туристические воздействия. Проект, который входит в программные линии мандата 2023-2028 годов, предусматривает инвестиции в размере одного миллиона евро и должен запустить платформу в течение двух лет.

В целом, город становится лабораторией технологических и цифровых инноваций: 22 января 2025 года на окраине был проведен первый в Европе эксперимент с беспилотным автомобилем, предназначенным для каршеринга. А 10 февраля A2A установила 8 опор освещения, которые станут зарядными станциями для электромобилей «City Plug»: испытание, которое в будущем может распространиться на другие населенные пункты.

Флоренция и дроны

Флоренция подтверждает свой статус умного города Италии, стремясь стать одним из первых европейских городов, где будут экспериментировать с использованием дронов и электрических аппаратов вертикального взлета для перевозки людей, товаров и медикаментов. Муниципалитет тосканской столицы и Enac (Национальное агентство гражданской авиации) в мае 2022 года подписали протокол о развитии передовой воздушной мобильности, то есть использовании дронов и электрических аппаратов вертикального взлета (VTOL) для перевозки людей, товаров и медикаментов. Проект, как пояснил мэр Дарио Нарделла, заключается в запуске дронов над Флоренцией в течение ближайших 3 лет.

Высокотехнологичная Венеция

В Италии (пока) есть только один город с высокотехнологичным центром управления для цифрового управления мобильностью и безопасностью: Венеция. Для ее создания впервые была использована еще малоосвоенная модель: партнерство для инноваций, предусмотренное новым Кодексом государственных закупок, которое позволяет осуществлять открытые инновации даже государственным администрациям.

«Smart Control Room», открытая на острове Нуова-дель-Трончетто, была создана муниципалитетом Венеции совместно с TIM и Olivetti, следуя процессу, который, если его пройдут другие государственные администрации, безусловно, мог бы упростить и, вероятно, ускорить инновации в государственном управлении, необходимые для развития умных городов.

Турин — умный город по версии Гарварда

В конце мая 2021 года Harvard Alumni Entrepreneurs, международная организация выпускников американского университета, сфокусированная на предпринимательстве и инновациях, объявила о выборе Турина в качестве модели городской лаборатории для первого мероприятия «Умные города», цикла онлайн-мероприятий, посвященных интеллектуальным городам. Среди тем — Дом развивающихся технологий, к которому организация проявила интерес для будущего участия в качестве партнера. «Я надеюсь, что это событие станет началом престижной новой оси международных инноваций, где Турин предстанет как умный город и узел глобальных инноваций», — заявил советник по инновациям Марко Пиронти.

Генуя: автобусы, метро и фуникулеры, соединенные в единую сеть

В Генуе автобусы, метро, фуникулеры и даже лифты соединены и будут соединены в единую сеть. В столице с населением 750 тысяч жителей администрация в 2022 году начала сотрудничество с Hitachi, в рамках которого вся транспортная система города подключается к новому комплексу Smart Mobility компании. Технология может быть использована в городах по всему миру. С программой, запущенной в Генуе, Hitachi подключила 663 автобуса, 2500 автобусных остановок, линию метро, которой пользуются 15 миллионов пассажиров в год, два фуникулера, 1 зубчатую железную дорогу, 10 общественных лифтов и два пригородных маршрута автобусов протяженностью около 50 км.

Пинероло: жилые дома на возобновляемых источниках энергии

Первое в Италии кондоминиальное сообщество возобновляемой энергии, реализованное в Пинероло государственной компанией Pinerolese, Acea Energie Nuove, в рамках проекта Energheia в совместном предприятии с Tecnozenith и в сотрудничестве с Energy Center Туринского политехнического университета, было включено Международным энергетическим агентством в число лучших мировых практик в отчете для G20 в Неаполе в июле 2021 года как модель энергетического перехода. Кондоминиумы, модернизированные с помощью ENERGHEIA, практически автономны с точки зрения потребностей в электроэнергии и отоплении/охлаждении, поскольку они потребляют 90% того, что производится фотоэлектрической установкой и солнечным тепловым коллектором на крыше.

Кальяри и интеллектуальные датчики для сбора данных о микроклимате

Муниципалитет Кальяри решил смотреть в будущее и в сотрудничестве с Fastweb в марте 2022 года приступил к внедрению инфраструктуры, которая сделает город еще более цифровым, безопасным и экологически ответственным. Работы должны быть завершены к 2023 году.

Благодаря получению средств REACT-EU для сплочения и территориального развития муниципалитет Кальяри создаст интеллектуальную цифровую платформу, которая будет собирать все данные и потоки изображений, поступающие с территории. В частности, платформа, внедряемая Fastweb, объединит в единую централизованную облачную систему все точки доступа Wi-Fi, видеокамеры и IoT-датчики для мониторинга городского микроклимата с целью сбора все более подробной информации для изучения новых решений для города.

Благодаря установке интеллектуальных датчиков, способных регистрировать изменения температуры, влажности, атмосферного давления и качества воздуха, можно будет собирать полезные данные для изучения явления так называемых «островов тепла», то есть тех зон городов, где температура выше, чем в окружающей сельской местности, из-за деятельности человека и плотности городской застройки, что приводит к последствиям для здоровья и общего качества жизни граждан.

Рим и цифровизация отношений с государственным управлением

Умный город — это также город с цифровыми и, следовательно, более эффективными услугами. Муниципалитет Рима выбрал Salesforce для создания интегрированной платформы для управления отношениями с гражданами (Citizen Relationship Management). Цель: помочь муниципалитету и 15 районам, входящим в его состав, построить цифровое и человеко-ориентированное отношение с тремя миллионами его граждан, к которым добавляются предприятия, туристы и городские пользователи, делая использование цифровых услуг государственного управления еще проще и быстрее.

К телефонному каналу добавляется режим взаимодействия, все больше ориентированный на самообслуживание. С единой цифровой идентификацией и с любого устройства, через портал MyRhome, граждане могут получать доступ к местным государственным услугам (включая услуги академических учреждений), подавать и отслеживать запросы, а также постоянно контролировать их ход.

Умные города: примеры умных городов в Европе

Согласно исследованию The Smart City Breakaway 2019 международной консалтинговой компании Roland Berger, 153 города мира опубликовали официальную стратегию умного города. 15 из них имеют проекты, демонстрирующие комплексный стратегический подход. 8 из этих 15 находятся на продвинутой стадии реализации. Среди трех ведущих умных городов мира, согласно рейтингу, есть две европейские столицы: Вена и Лондон. Неожиданный новичок — канадский Сент-Альберт на третьем месте.

Вена

Вена занимает первое место за разработку и реализацию всеобъемлющей стратегической концепции умного города, дополненной цифровой повесткой дня. Стратегия обновляется на основе мониторинга результатов.

Город с населением 1,7 миллиона человек завоевал подиум в основном благодаря созданию центрального координирующего органа, Агентства умного города, предназначенного для координации и мониторинга всех проектов. Этот подход привел к высокоинтегрированным решениям в области мобильности, окружающей среды, образования, здравоохранения и государственного управления. Для решения одной из главных проблем умных городов, больших данных, Вена разработала платформу VeroCity и стала первым городом в немецкоязычном мире, опубликовавшим открытые государственные данные (open data) начиная с 2011 года. Но VeroCity выводит эти открытые данные на совершенно новый уровень. Его возможности агрегации и анализа данных основаны на Context Broker Европейской комиссии, системе, которая способна упорядочивать данные всех типов и из источников по всему городу.

Context Broker позволяет платформе предлагать информацию в реальном времени через визуальные панели управления, предназначенные для всех заинтересованных сторон, от жителей до городских чиновников и разработчиков программного обеспечения. Платформа может облегчить повседневную деятельность, такую как городская мобильность, мониторинг окружающей среды, городская инфраструктура, энергоэффективность и многое другое. Помимо веб-сервисов, предлагаемых платформой, открытые данные и открытые интерфейсы города привели к значительным инновациям, поскольку более 200 новых приложений были разработаны сторонними разработчиками программного обеспечения.

Лондон

Лондон занимает второе место в рейтинге. Британская столица, известная как инновационный высокотехнологичный город, благоприятный для экосистемы стартапов, разработала цифровую дорожную карту с акцентом на умный город и на преимущества, которые граждане могут получить от технологий и инноваций. Обновления ее пути к умному городу были опубликованы в 2013 и 2016 годах.

Барселона

В 2011 году Городской совет Барселоны запустил новую ИТ-стратегию для глобального плана трансформации, направленного на инновационное внедрение новых технологий для улучшения функционирования и общего управления городом, стимулирования экономического роста и повышения благосостояния граждан.

Эта стратегия была тесно согласована с целями Horizon 2020, программы Европейского союза, направленной на улучшение своей модели роста на следующее десятилетие и создание более устойчивого, интеллектуального и инклюзивного пути развития. Стратегия Барселоны также отвечала на вызовы, с которыми город сталкивался в отношении своей организации (Место), интеграции граждан (Люди), частных компаний (Частные) и местной администрации (Общественные).

Проект фактически сосредоточился на повторяющихся процессах, которые приближают город к гражданам через инициативы открытых данных, предлагающие ценную информацию частным лицам и частным компаниям. Например, City Operating System (City OS) — это уровень декуплирования между источниками данных и решениями для умных городов, в рамках которого различные модули с открытым исходным кодом могут быть добавлены и связаны друг с другом.

Платформа открытых данных Smart Citizen — еще один пример повторяющегося процесса, реализованного в Барселоне, который может приблизить город к его гражданам. Это платформа, предназначенная для генерации процессов участия в городе. Связывая данные, людей и знания, она служит узлом для построения продуктивных, открытых и распределенных индикаторов и инструментов, тем самым позволяя жителям коллективно строить свой город.

Целью стратегии умного города Барселоны было также создание устойчивого роста города, поощряя инициативы, связанные с умным освещением, мобильностью (например, электромобилями) или остаточной энергией (например, сетями отопления и охлаждения), а также связанные с социальными инновациями. Например, с проектом «Социальные инновации для сообществ» Городской совет Барселоны катализировал усилия организаций, предпринимателей и инвесторов для внедрения проверенных и успешных международных решений в местный контекст Барселоны.

Амстердам

В районе Буйкслотерхам в Амстердаме, расположенном к северу от голландской столицы, находится Схунсхип — плавучая деревня, созданная по инициативе нескольких граждан. Она состоит из 46 жилых единиц, расположенных на 30 плавучих платформах, называемых «арками». Всего в Схунсхипе (что буквально означает «чистый корабль») проживает 144 человека, и они управляют районом по принципу «общих сил и ресурсов». Деревня способна удовлетворять свои энергетические потребности исключительно за счет возобновляемых источников энергии.

Берлин

Берлин является самым умным городом Европы в 2023 году, согласно исследованию Juniper Research, компании, занимающейся консалтингом в области Интернета вещей (IoT). Анализ выявил Берлин как ведущий город благодаря его приверженности улучшению транспортной инфраструктуры, например, с помощью приложения MaaS (Mobility-as-a-Service) Jelbi, которое объединило общественный и частный транспорт в одном приложении. Берлин также предпринял конкретные шаги в области совместной микромобильности и производства возобновляемой энергии, демонстрируя интегрированный подход к развитию умного города.

Примеры умных городов в мире

Сент-Альберт

Сент-Альберт — небольшой город в Канаде, в провинции Альберта, к северо-западу от Эдмонтона, вдоль реки Стерджен. В нем всего 65 тысяч жителей, однако Roland Berger называет его третьим самым умным городом в мире благодаря чрезвычайно полному плану умного города, который включает несколько стратегических областей с сильными аспектами технологий и инноваций.

Основанный в 1861 году отцом Альбертом Лакомбом, героической фигурой миссионера, Сент-Альберт также является пионером инноваций: фактически он запустил свой первый Генеральный план умного города в 2016 году. С тех пор многие инновационные проекты были реализованы, и другие находятся в разработке. Эта деятельность принесла ему не менее дюжины наград.

В качестве примеров существующих и будущих проектов, посвященных превращению города в настоящий умный город: внедрение новой системы управления бронированиями и регистрациями для улучшения услуг по психическому здоровью граждан; создание общественного леса с деревьями и другой растительностью, предназначенной для обеспечения пищей (яблоки, ягоды и т. д.) для местных продовольственных банков, при поддержке онлайн-картографирования; разработка технологий, необходимых для поддержки пожилых людей в их домах (например, широкополосные сети, медицинская телеметрия); создание интеллектуальной транспортной системы (ИТС) с адаптивными сигналами (например, центральные системы мониторинга, постоянные счетные станции, станции RWIS, дорожные информационные системы). Городок, чье первоначальное население было метисами (французы и индейцы), не забывает о проектах инклюзивности.

Что касается самых умных городов в области мобильности, то первенство принадлежит Стокгольму, названному Deloitte в City Mobility Index (DCMI 2020) лучшим для перемещения.

Примеры умных городов в Азии

Сингапур

Сингапур считается самым умным городом в мире по различным рейтингам, включая глобальное исследование Smart Cities World. Уже давно правительство этого города-государства занимается созданием «Умной нации» с целью улучшения жизни своих жителей за счет использования самых разнообразных технологий. Но именно потому, что он так технологически развит, он также является лабораторией будущего городских центров. Визионеры WOHA, известной архитектурной студии из Сингапура, основанной в 1994 году Вонгом Мун Саммом и Ричардом Хасселлом, создали видео Singapore 2100, где это поселение представляется как город 50/50: половина территории предназначена для природы, а половина — для городских пространств. Благодаря процветающему биоразнообразию эффект теплового острова уменьшается, воздух становится чище, а качество жизни жителей улучшается.

Города будущего

Неом, умный город в Саудовской Аравии

Он называется Неом и стремится стать первым в мире полностью высокотехнологичным городом, а также самым обширным: его площадь должна быть примерно равна площади Бельгии. Он будет расположен на площади 26 500 квадратных километров на северо-западе Саудовской Аравии, в провинции Табук, между Красным морем и заливом Акаба. Почти пустынные места, с захватывающими видами и малонаселенные, которые теперь стремятся населиться новыми технологиями. Стоимость умного города оценивается примерно в 500 миллиардов долларов. План известен с 2017 года, когда он был официально запущен молодым наследным принцем Саудовской Аравии Мухаммедом бен Салманом (Саудовская Аравия является авторитарной монархией), но в 2018 году, похоже, он прошел через стагнацию. Цель остается прежней: запустить хотя бы первую фазу инициативы к 2025 году.

Он будет полностью питаться от возобновляемых источников, интернет-соединение будет бесплатным и сверхбыстрым во всех районах города, транспорт будет использовать беспилотную технологию с автономными транспортными средствами. Неом будет делать ставку на умную мобильность, связность, дроны, уважение к окружающей среде. Для внедрения инноваций он будет использовать большие данные, искусственный интеллект и распознавание лиц. И все это на территории, в 33 раза превышающей Нью-Йорк.

Трохена: горная часть Неома

Трохена станет горным направлением для туристов и жителей Неома. Это синтез технологий, роскоши и природы внутри Неома, в месте, которое пока не существует, но будет расположено в 50 километрах от побережья залива Акаба, с горами высотой более 2000 метров. В 2029 году здесь пройдут Азиатские зимние игры. Трохена будет состоять из шести районов, где архитектура и природа будут смешиваться, и будет отличаться различными типами климата, чтобы имитировать 4 сезона на своей территории, но со стабильными условиями в течение всего года.

Город будущего от Toyota

На выставке CES 2020 Toyota представила планы по строительству города будущего у подножия горы Фудзи. Названный Woven City, город займет площадь 70 гектаров и будет представлять собой «полностью связанную экосистему, питаемую водородными топливными элементами». Город также рассматривается как «живая лаборатория», где исследователи будут жить и работать над такими проектами, как автономное вождение, робототехника, персональная мобильность, умные дома и искусственный интеллект. Дизайн разработан датским архитектором Бьярке Ингельсом, генеральным директором группы Bjarke Ingels. Компания работала над множеством громких проектов, включая штаб-квартиру Google Mountain View и новый Всемирный торговый центр в Нью-Йорке. Город будет экологически чистым, поскольку здания будут строиться в основном из дерева для минимизации выбросов углекислого газа. Они также будут оснащены солнечными панелями для выработки электроэнергии и способствовать интеграции в производство водорода.

Телоза, мечта об экоустойчивом мегаполисе в пустыне

«Телоза» — это устойчивый умный город, который Марк Лор, бывший генеральный директор сети супермаркетов Walmart, хочет построить в американской пустыне. Миллиардер-предприниматель объявил о проекте в сентябре 2021 года. Город, названный так от «телос» (термин, используемый в древнегреческом языке для описания высшей цели), должен будет занимать площадь около 106 квадратных километров и вмещать 5 миллионов человек. Его особенности: экологичная архитектура, устойчивое производство энергии и водная система, способная максимально использовать скудные ресурсы территории. Для его строительства требуется 400 миллиардов долларов. Чтобы убедить инвесторов, Лор поручил проект престижной американской архитектурной студии (Bjarke Ingels Group), которая опубликовала первые цифровые рендеры. Помимо инновационного городского дизайна, проект также обещает «новую модель для общества». Он стремится дать жителям возможность «участвовать в процессе принятия решений» и гарантировать совместное владение землей.

Афины и проект умного города в Пирее

Афины, колыбель европейской истории, искусства и цивилизации, претендуют на то, чтобы войти в число умных городов Европы. Проект The Ellinikon, разработанный греческой компанией и находящийся еще на начальной стадии, будет расположен всего в 20 минутах от центра Афин, его порта и аэропорта. На площади 6 миллионов квадратных метров будет построено 10 тысяч жилых помещений, отели, магазины и парк, а также широкий спектр конгрессных, развлекательных и туристических объектов. Инициатива направлена на возрождение всего городского побережья, способствуя устойчивому развитию всей прибрежной зоны, простирающейся на около 3,5 километров и включающей территорию порта. В рамках The Ellinikon планируется первый «умный» парк во всей Греции с безлимитным подключением, системой навигации AR, основанной на дополненной реальности, и интеллектуальными энергетическими системами. Технологически продвинутые инфраструктуры и продуманный до мелочей дизайн будут характеризовать все зоны The Ellinikon, от транспортной сети нового поколения до гибридной и биоклиматической внутренней и внешней архитектуры, до зеленых фасадов, разработанных для обеспечения теплоизоляции, снижения выбросов углекислого газа и постоянной очистки воздуха, вплоть до экологических датчиков, которые будут отслеживать устойчивость побережья.

Малайзия, Город Открытий циклической экономики

Малайзия также вынашивает свою мечту об умном городе. В самом сердце города Джохор, в нескольких километрах от Сингапура, команда архитектора Захи Хадид готова построить новый город, который станет примером возможностей, предлагаемых циклической экономикой в окружающей среде. Он будет называться Discovery City, это будет многофункциональный район, расположенный в деловом районе Ibrahim Technopolis (Ibtec), и займет площадь около 2,3 квадратных километров, при расчетной валовой стоимости развития в 5,5 миллиарда евро. Использование высокотехнологичных технологий, характерных для умных городов, будет сочетаться с особым вниманием к природной среде, с целью минимизации воздействия проекта на окружающую природу. «Приняв цикличность, Discovery City будет способствовать симбиотическим отношениям между построенной и природной средой», — подчеркнул Джанлука Ракана, директор Zaha Hadid Architects, представляя проект. Основным элементом генерального плана будущего умного города станет культурный центр. Начало работ запланировано на 2025 год.

Smart City: какие технологии используются в умных городах

Приложения и услуги умного города касаются мобильности, образования, туризма, государственного управления и здравоохранения. Для того чтобы эти области становились все более интеллектуальными, необходимо использовать ряд технологий и высокотехнологичных инструментов.

Для настройки и запуска платформ доставки услуг, например, необходимы большие данные, открытые данные, геолокация данных, цифровая идентификация и платежные платформы: все это в контексте интероперабельности и многоканальности. Infoblu, например, является компанией группы Telepass, которая через свою платформу предоставляет услуги для всех, кому необходимо перемещать товары и людей из одной точки в другую. Все услуги были разработаны для предоставления информации для оптимизации поездок и информации о сбоях на маршрутах. Услуги, доступные через API, могут быть активированы просто в облачной логике или через внутренние решения.

Еще одним важным элементом умного города является сенсорика: вспомним интеллектуальные светофоры или камеры наблюдения, а также многие другие услуги, которые могут быть активированы датчиками.

В основе услуг для умных городов лежит инфраструктура: беспроводные или оптоволоконные сети для широкополосного доступа, транспортные сети, энергетические сети и сети для окружающей среды (отходы, водопроводная сеть и т. д.).

Технология 5G: телекоммуникации для умных городов

5G — это новое поколение мобильной связи, коммерческий запуск которого начнется в 2020 году. Это соединение, которое среди своих характеристик имеет сверхбыструю скорость и низкую задержку, способно максимизировать пользовательский опыт, обеспечивать высокую производительность, предоставлять расширенные услуги и поддерживать различные бизнес-модели. Короче говоря, это правильное средство для обеспечения городу и его жителям лучшей связи, особенно в области подключенных объектов, то есть Интернета вещей (IoT).

Технология Интернета вещей для устойчивых городов

Развитие технологий Интернета вещей для умных городов активно растет. Умные города используют IoT для улучшения качества жизни жителей, оптимизируя различные городские функции, такие как транспортный поток, обслуживание инфраструктуры, управление энергией, контроль загрязнения и общественная безопасность. В 2021 году в мире насчитывалось более 10 миллиардов IoT-устройств, и к 2025 году, как говорится в отчете IDC, прогнозируется, что глобально генерируемые данные превысят 73 зеттабайта. Огромный объем, который открывает множество возможностей. Вот несколько примеров практического применения IoT, чтобы сделать наши города менее загрязненными, менее перегруженными и, следовательно, более устойчивыми.

• IoT-датчики регулируют уличное освещение в зависимости от движения, снижая потребление энергии в часы наименьшего трафика.
• Использование IoT-данных облегчает более эффективные доставки, уменьшая необходимость в нескольких поездках для транспортных средств доставки и способствуя снижению дорожных заторов.
• Датчики в мусорных баках отслеживают уровень их заполнения, что позволяет более эффективно собирать мусор и снижает выбросы, связанные с транспортировкой.
• Датчики, распределенные по городу, регистрируют уровни загрязнения в реальном времени, предоставляя ценные данные для целенаправленных действий по снижению загрязнения.
• Использование метеорологических данных и датчиков влажности почвы оптимизирует орошение зеленых зон, минимизируя потери воды.
• IoT-платформы управляют зарядными станциями для электромобилей, продвигая использование возобновляемой энергии и оптимизируя время зарядки.
• Микросети используют IoT для эффективного управления энергией, повышая энергетическую устойчивость сообществ и способствуя интеграции возобновляемых источников.
• Датчики и мобильные приложения информируют водителей о наличии парковочных мест, сокращая время поиска и связанные с этим выбросы CO2.

Технология искусственного интеллекта для устойчивых умных городов

Одним из ключевых аспектов умного города является именно искусственный интеллект в его многочисленных применениях. От интеллектуальных энергетических сетей до автоматизированных систем общественного транспорта, от управления отходами до мониторинга окружающей среды – приложения ИИ в умных городах многочисленны и постоянно растут. Благодаря анализу больших данных и машинному обучению, искусственный интеллект может помочь прогнозировать и управлять энергопотреблением, оптимизировать транспортные потоки для сокращения выбросов CO2, улучшать сортировку отходов или даже предсказывать экстремальные погодные явления. Таким образом, умные города могут стать не только более эффективными, но и более экологически чистыми.

5 примеров технологий для умных городов

1. Вена и интеллектуальные светофоры

Технический университет (TU) Граца, кафедра 33, и Венский университет (TU Wien) разработали систему интеллектуальных светофоров, способных распознавать намерения пешеходов всего за две секунды. Система тестируется в Вене для улучшения городской мобильности в городе, который консалтинговая компания Roland Berger называет одним из трех самых умных городов мира.

Благодаря встроенным камерам, обеспечивающим сканирование изображений на расстоянии до 9 метров, камеры, обнаружив пешеходов, посылают сигнал, разрешающий переход дороги. Система отличается от простого датчика движения: она не только обнаруживает людей, но и угадывает их намерение перейти дорогу или нет. И, таким образом, способна понять, собирается ли человек двигаться или стоит перед светофором просто случайно. Информация передается в системы GPS, чтобы они могли предоставлять водителям соответствующие рекомендации по скорости. Исследования показали, что эти интеллектуальные светофоры сэкономят от трех до четырех секунд по сравнению с традиционными физическими кнопками, существующими сегодня в Вене, как и в Италии. Проблемы с конфиденциальностью? Не совсем. Потому что изображения, собранные камерами, остаются внутри системы, и объем собранных данных носит геометрический характер, а не тип «фотографии». TU также сотрудничает с метеорологическим институтом, чтобы оснастить венские светофоры датчиками данных об окружающей среде и атмосферных условиях.

2. Гамбург и биогаз

Гамбург — первый город в мире, где здание имеет фасад-биореактор. Облицовка дома обеспечивает изоляцию и защиту от атмосферных воздействий и в то же время служит для выращивания водорослей, которые затем превращаются в высокие уровни биогаза.

Биогаз можно использовать, помимо прочего, для приготовления пищи, или его можно хранить в газовом двигателе, который преобразует его в электричество и отопление. Через свет, воду и CO2 водоросли производят фотосинтез (процесс виден с балконов здания) и способствуют созданию в 5 раз больше биогаза, чем можно было бы получить из растений, посаженных в землю. Свет, не используемый водорослями, улавливается солнечными панелями и преобразуется в тепло, которое может храниться или использоваться жителями здания.

3. Барселона и умная парковка

Согласно некоторым статистическим данным, 40% трафика в городских районах вызвано водителями, ищущими парковку. Это создает пробки, шум и загрязнение в районах, где люди живут и работают. Барселона внедрила технологию умной парковки для борьбы с этим бедствием. Муниципалитет установил на улицах систему датчиков для информирования граждан через приложения и мобильные устройства о наличии свободных парковочных мест. Используя дисплеи и встраивая датчики в зоны бесплатной парковки, а также приложения, позволяющие получать информацию и управлять платежами, столица Каталонии смогла сократить потерянное время, ускорить движение и уменьшить расход топлива в пользу окружающей среды.

4. Фукусима и датчики

В Японии проект под названием Safecast помог гражданам создавать и использовать недорогие датчики для измерения радиации и уровня загрязнения, данные, которые не были обнародованы правительством после ядерной катастрофы в марте 2011 года. Таким образом, граждане смогли лучше перемещаться по городу и избегать наиболее загрязненных зон. В этом видео показано, как были внедрены и применены эти технологии.

5. Альбертслунд и управление отходами

Муниципалитет Альбертслунд, пригород Копенгагена на востоке Дании, тестирует различные решения для управления отходами. В частности, он разрабатывает новые типы датчиков, которые устанавливаются в жилищных ассоциациях, учреждениях, общественных местах, на промышленных предприятиях и в офисах, в мусорных урнах, мини-контейнерах, полузакрытых контейнерах и промышленных контейнерах. Таким образом, цель состоит в том, чтобы установить лучшие отношения между гражданами и курьерами, а также более экономически выгодное управление мусором, улучшение услуг и уменьшение сложностей. Кроме того, в Копенгагене строится уникальный в мире мусоросжигательный завод: зимой на крышах будут кататься на лыжах, а летом — на коньках. Это сооружение, сочетающее в себе дизайн и технологии. Все это благодаря проекту архитектора Бьярке Ингельса по созданию уникального в мире мусоросжигательного завода с искусственной лыжной трассой на крыше. Завод по утилизации отходов работает с 2017 года, а лыжная трасса была опробована только недавно. Он называется Copenhil и является жемчужиной датской архитектуры: инновационное сооружение в области утилизации отходов и место отдыха для всего Копенгагена. Он предусматривает не только впечатляющий мусоросжигательный завод с нулевыми выбросами, но и целую зеленую зону, предназначенную для спортсменов и семей, которая занимает место старой промышленной зоны. Мусоросжигательный завод способен сжигать 400 тысяч тонн отходов в год, генерировать электроэнергию для 62 500 домов и обеспечивать горячей водой более 160 000. «Мы построили его так близко к городу для туризма и чтобы он стал символом», — сказал мэр. Копенгаген стремится стать первым городом в мире с нулевыми выбросами и рассчитывает сделать это к 2025 году, запретив автомобили уже со следующего года: «Это очень амбициозная цель, но она хорошо продвигается, наши выбросы CO2 сократились на 33 процента с 2005 года».

6. Стамбул для более умной мобильности

Стамбул — пример города, который делает ставку на технологии и технологические инновации. Его население удвоилось за последние 20 лет, достигнув 16 миллионов жителей, что создало нагрузку на транспортную сеть города. Поэтому Стамбульский столичный муниципалитет решил обратиться к SAS для создания новой цифровой инфраструктуры, способной решить эту проблему. Новая система основана на искусственном интеллекте и машинном обучении: она анализирует исторические данные о трафике и включает данные в реальном времени из различных источников, включая камеры видеонаблюдения, датчики, считыватели данных, мобильные приложения и платежные шлюзы. Результаты анализа могут оптимизировать маршруты автобусов и прогнозировать в реальном времени аномалии трафика, такие как аварии, закрытие полос движения и внезапные пробки. Это оказывает значительное влияние на качество жизни граждан, загрязнение окружающей среды и эффективность государственных ресурсов.

Тенденции интеллектуальных городов в 2021 году

По результатам первого опроса видных деятелей итальянской Smart City, проведенного в рамках обсерватории City Vision Trends 2021 (в сотрудничестве с GRS Research & Strategy), были выявлены 8 тенденций для интеллектуальных городов:

• Энергетический переход (транспорт, отопление, освещение) с акцентом на стоимость энергии;
• Технологии 4.0, такие как машинное обучение и глубокое обучение, для применения к огромному объему данных, поступающих от государственных служб, особенно в области интеллектуальной мобильности;
• Город 15 минут: больше не просто скопление зданий и рынков, все должно быть доступно в сокращенные сроки от места проживания гражданина;
• Пешая доступность: передвижение пешком, сокращающее трафик, загрязнение и проблемы со здоровьем. Это снижает расходы на здравоохранение, средства от которых могут быть инвестированы в другие проекты;
• Сокращение количества автомобилей в обращении. Автомобиль — это товар широкого потребления, который остается неиспользуемым в течение 95% своей жизни;
• Город, ориентированный на здоровье и благополучие, адаптированный к стареющему населению с проблемами здоровья;
• Вода, которая будет в центре будущих проблем городов (очистка, обеззараживание, восстановление городских водотоков и модернизация устаревших трубопроводов, борьба с отходами);
• Ренатурализация, делающая поверхности, такие как бетон и асфальт, проницаемыми для борьбы с гидрогеологическим риском.

Умные города или «счастливые города» в 2022 году?

В 2022 году есть те, кто предлагает пересмотреть и изменить саму концепцию умного города. Антонио Фурланетто, генеральный директор Skopìa, стартапа Университета Тренто, который предоставляет стратегические консультации и анализ изменений, но прежде всего прикладные исследования для государственного управления и предприятий, основанные на науках об антиципации, утверждает: «В свете экологических и градостроительных вызовов и происходящих сдвигов парадигмы намечаются новые сценарии, которые определяют новые способы осмысления наших городов, возвращая первоначальную городскую ткань в пользование граждан, понимаемых прежде всего как пешеходы и пользователи легкой мобильности». По словам генерального директора Skopìa, «мы можем утверждать, что будущее гораздо более благоприятно для «счастливых городов», чем для умных, и для городов, где цель состоит в минимизации необходимой мобильности еще до того, как сделать ее обязательно устойчивой».

Умные города: акселератор в Италии

В январе 2022 года был запущен первый итальянский акселератор стартапов, занимающихся умными городами. Он называется Torino Cities of the Future Accelerator, и его штаб-квартира будет находиться в OGR Torino. Инициатива продвигается Compagnia di San Paolo, Fondazione CRT и Intesa Sanpaolo Innovation Center в сотрудничестве с американским акселератором Techstars. Он предложит широкие возможности для роста компаниям, разрабатывающим инновационные решения в стратегических областях для более эффективных и функциональных городов, особенно в таких секторах, как транспорт, жилье, энергетика, инфраструктура и базовые услуги, такие как образование и здравоохранение.

Умный город и умная мобильность

Умный город включает в себя концепцию умной мобильности, термин, который означает технологии, инфраструктуру мобильности (парковки, зарядные сети, сигнализация, транспортные средства), решения для мобильности (включая модели новой мобильности) и людей. Умная мобильность направлена на предоставление бесперебойного опыта мобильности, от первой до последней мили, который является гибким, интегрированным, безопасным, по требованию и удобным. Городская мобильность может быть инновационной с помощью новых мобильных технологий и приложений, способных интегрировать общественный транспорт, улучшенную инфраструктуру и каршеринг (или, по крайней мере, совместное использование транспортных средств). Умная мобильность также означает экологичность, будь то электромобили или велосипедные дорожки. Конечная цель внедрения умной мобильности в наших городах — сократить трафик, уменьшить загрязнение, создать интеллектуальные и бесперебойные потоки и укрепить экономию за счет масштаба для продвижения мобильности, доступной для всех. Итальянский пример инструмента для умной мобильности — Telepass Pay, приложение, которое позволяет найти парковку на синих линиях, проверить доступность услуги и указать, сколько времени вы хотите припарковаться, а затем оплатить через приложение.

Умное гражданство: доступ к данным и информации

В итальянском политическом контексте город состоит из своих граждан, умный город должен гарантировать своим гражданам ряд умных услуг и инструментов. Только так можно говорить об умном гражданстве. Для продвижения умного гражданства необходимо предоставить гражданам:

• Доступ: необходимыми инструментами являются сеть (BUL, 5G, Wi-Fi), цифровая идентификация, совместимость данных и платформы для интеграции информации;
• Информацию и данные: данные, полученные от датчиков, должны быть доступны гражданам через сервисы, позволяющие жить в городе в реальном времени и принимать осознанные решения;
• Знания: граждане должны уметь использовать инструменты доступа и читать данные и информацию, чтобы соотносить их с личным и коллективным поведением. Роль местной образовательной системы (школы, университета, предприятий, самих семей) становится фундаментальной для обучения новому умному гражданству.

Умные города и искусственный интеллект

В течение трехлетнего периода 2023-2025 годов перепись Обсерватории умных городов, опубликованная в мае 2026 года, выявила 821 проект ИИ в государственном секторе по всему миру, из которых почти 50% приходятся на контекст умных городов. Основными областями являются интеллектуальная мобильность (171 проект), интеллектуальное управление (113) и безопасность и наблюдение (103). Наиболее распространенными приложениями остаются системы поддержки принятия решений (55%) и системы прогнозного анализа (48%).

В Европе было выявлено 174 проекта, с постоянным ростом в период с 2023 по 2025 год, но с все еще несбалансированным распространением: более 86% инициатив ИИ в европейских городах были реализованы муниципалитетами с населением более 250 000 человек. Этот разрыв четко ощущается и гражданами: если 44% жителей крупных городов считают свою администрацию неподготовленной к ИИ, то это чувство недоверия резко возрастает до 64% в муниципалитетах с населением менее 5 000 человек.

Внедрение этих систем приносит измеримые выгоды, которые муниципалитеты отмечают прежде всего в административной эффективности и оперативной отзывчивости. Однако есть и обратная сторона медали: в таких деликатных вопросах, как прозрачность, гражданское участие, как администрации, так и граждане по-прежнему испытывают серьезные сомнения. Муниципалитеты сдерживаются из-за опасений, связанных с безопасностью (50%), этикой использования данных (46%) и нехваткой управления (42%), в то время как граждане опасаются цифрового исключения из государственных услуг, основанных на ИИ (38%), и неправомерного использования личных данных (36%).

Умный город и циклическая экономика

Циклическая экономика, которая направлена на повторное использование и переработку материалов (и не только), может быть успешно применена к зданиям и сооружениям в городах, тем самым способствуя их превращению в настоящие умные города. Это отмечает Гульельмо Карра, руководитель отдела консультирования по материалам в Европе и руководитель отдела цифровой трансформации в Италии компании Arup, международной компании по проектированию, инженерии, планированию, дизайну и специализированному консалтингу, представленной в Америке, Австралии, Восточной Азии и Европе с проектами, финансируемыми в более чем 160 странах. В этой статье описаны методы и примеры применения циклической экономики к городским районам.

Например, проекты Arup сосредоточены вокруг 4 тематических областей:

1. восстановление природного капитала, то есть превращение города из места, поглощающего ресурсы, в место, где ресурсы производятся и восстанавливаются;
2. создание открытых и общих процессов, с развитием и реализацией совместных процессов и продвижением действий и процессов цепочки поставок;
3. гибкое проектирование, то есть способность предвидеть будущие потребности как на этапе проектирования, так и на этапе выполнения;
4. внедрение цифровых технологий для повышения эффективности процессов, продуктов и услуг.

Рабочие места и необходимые компетенции для будущего умных городов

По оценкам, около 40% из 2,5 миллионов рабочих мест, ожидаемых в ближайшие пять лет, будут созданы именно в городах. Из них более 350 000 будут высококвалифицированными, связанными с различными сегментами умного города. Появление новых предприятий также находит в крупных городах наиболее благоприятную среду для своего развития: около 6 000 стартапов и 400 инкубаторов и коворкингов расположены в средних и крупных городских условиях. Умные города на самом деле более привлекательны и конкурентоспособны, чем средние итальянские города, и представляют собой значительный двигатель экономики страны. Но необходимо глубоко разбираться в технологиях. В частности, потребуется эксперты по сетевой инфраструктуре, сенсорике, платформам данных, мобильным и веб-приложениям.

Согласно отчету «Работа будущего в городе будущего», опубликованному Randstad Research в апреле 2024 года, технологические, демографические и экологические изменения трансформируют города и образ жизни. Отсюда рождение 125 новых профессий: от дизайнера интермодальности до аналитика устойчивости, от планировщика умных городов до специалиста по цифровым двойникам, до городского планировщика циклической экономики или дизайнера районов для пожилых людей.

Города будущего будут в значительной степени населены людьми старше 65 лет, часто одинокими и нуждающимися в уходе. Отсюда появление и расширение ряда профессий, включая экспертов по телемедицине и сиделков для пожилых. Для обеспечения устойчивости потребуется не менее устойчивая мобильность: отсюда появление сотрудников по корпоративному байкшерингу, обслуживающему электрических самокатов и дроноводов. Очевидно, что города будут ультра-связаны, поэтому в них будут работать специалисты по защите данных и эксперты по ИИ для мобильности.

Каковы преимущества умных городов

Если город гиперинтегрирован, он может предложить гражданам ряд преимуществ, таких как повышение уровня их здоровья и снижение загрязнения. Более того, гиперинтегрированный город предлагает существенную отдачу от инвестиций (ROI) в виде финансовой выгоды. Об этом свидетельствует исследование «Построение гиперинтегрированного города», проведенное исследовательской и аналитической компанией ESI ThoughtLab в рамках ее инициативы Smart City Research Initiative 2019. Исследование изучило программы умных городов в 100 городах по всему миру, чтобы определить их ощутимые преимущества и потенциальные риски. Результат: существенная отдача от инвестиций (ROI) с точки зрения удовлетворенности пользователей, общественного здравоохранения и финансовой выгоды. Хотя исследователи отметили, что все более широкое использование новых и развивающихся технологий сделало города потенциально уязвимыми для киберпреступности.

Умные города и безопасность данных

В последние годы многочисленные органы власти высказывались по вопросу использования данных граждан: конкурентоспособность и инновации, характеризующие этот новый сектор, рискуют затмить вопросы, касающиеся безопасности и конфиденциальности обрабатываемых данных. Но каковы риски, которым подвергаются данные граждан в новых сценариях умного города?

По этой теме высказалось BSI – Немецкое федеральное управление по информационной безопасности, которое опубликовало новые рекомендации под названием «Smart Cities/Smart Regions Information Security for IoT Infrastructures». Этот документ призван поддержать все большее число немецких умных городов в правильном управлении безопасностью данных и информации, задействованных в используемых технологических инфраструктурах.

Аналогичным образом, исследование, опубликованное в июле 2021 года Всемирным экономическим форумом в сотрудничестве с Deloitte, представляет собой ориентир для всех городов, которые намерены подходить и разрабатывать решения для умных городов с учетом принципов конфиденциальности. Анализ основан на сравнении политик, реализованных выборкой из 36 городов-пионеров по всему миру, и «модельных политик», разработанных и предложенных G20 Global Smart City Alliance, группой экспертов в области умных городов.

Критика умных городов и недостатки для граждан

Таким образом, умные города кажутся не только более технологичными, но и более устойчивыми и способными к разумному управлению природными ресурсами. Но, как и во всем остальном, существуют не только положительные стороны. Есть также более критические точки зрения на города будущего. Не все из них могут быть полностью разделены, но их учет может помочь получить более широкое представление о проблеме. Среди диссонирующих голосов — голландский архитектор Рем Колхас, урбанист, преподаватель архитектуры и городского дизайна в Гарварде, известный своими провокационными и противоречивыми заявлениями. Тем не менее, он является одним из экспертов, консультируемых Европейским Союзом по этим вопросам. В статье под названием «Обречены ли умные города быть глупыми?», первоначально опубликованной Европейской комиссией, Колхас утверждает, что города рискуют стать «глупыми», если их будут проектировать не только архитекторы, но и исключительно ИТ-специалисты. «Риторика об умных городах была бы более убедительной, — утверждает он, — если бы среда, которую создают технологические компании, была действительно захватывающей и предлагала модель того, каким должен быть город».

Кроме того, Колхас опасается, что умные города усугубят разрыв между богатыми и бедными. Там, где ИТ-компании наиболее сильны, как в Сан-Франциско, — отмечает он, — на самом деле происходит геттоизация части общества: «технари», инженеры и эксперты по технологиям, изолируются в золотом пузыре, а качество жизни остального населения ухудшается. С другой стороны, город, в котором обещание умного города равносильно просто созданию «подключенного стеклянного дома» и где все управляется и контролируется, рискует стать, возможно, приятным, но абсолютно предсказуемым и, следовательно, лишенным какого-либо творческого импульса. Одним словом, «глупым».

Умные города: организации и мероприятия в Италии

Миланский альянс умных городов: альянс, продвигаемый Assolombarda

Такой город, как Милан, не мог не создать организацию, посвященную конкретной теме умного города. 19 марта 2021 года было объявлено о создании Миланского альянса умных городов, альянса компаний, который в партнерстве с учреждениями и заинтересованными сторонами территории — в частности, с муниципалитетом Милана — стремится разрабатывать каталитические проекты и поддерживать инициативы по продвижению модели городского развития, основанной на инновациях, устойчивости и сотрудничестве.

Миланский альянс умных городов продвигается Assolombarda и на сегодняшний день состоит из комитета из девяти компаний: A2A Smart City, Accenture, ATM, Cisco, Coima, Enel X, IBM, Siemens, TIM. Джойя Гецци, вице-президент Assolombarda, отвечающая за устойчивое развитие и умные города, является президентом Миланского альянса умных городов.

MUSA: 100 проектов для более умного Милана

В Милане в 2022 году также был запущен MUSA (Multilayered Urban Sustainability Action), финансируемый из фондов PNRR, который объединяет 973 исследователя, участвующих в более чем 100 проектах по созданию более умного Милана.

В Риме лаборатория Elis Smart City Lab

За несколько дней до этого, также в марте 2021 года, было объявлено о запуске в столице Elis Smart City lab, лаборатории консорциума Elis, которая до 15 июля объединит компании, стартапы и команду студентов инженерных специальностей. Эти участники призваны обмениваться опытом и разрабатывать проекты, которые могут способствовать приданию нового облика итальянским городам с использованием новых технологий. В частности, речь идет о разработке, к июлю, концептуальных решений в местах с высокой пешеходной доступностью для проверки их эффективности и результативности. Восемь компаний решили принять участие: A2A Smart City, Autostrade Tech, Cellnex, Ericsson, Eurotech, Inwit, Netcom и Vodafone, которые будут сопровождать три стартапа: Waterview, G-Move и Eagle Project.