Правительство Испании использовало «борт номер один» Короля и Премьера для репатриации 14 испанцев с круизного лайнера с хантавирусом

Правительство Испании под руководством Педро Санчеса не жалеет средств, когда речь идет о потенциальных пандемических рисках. Для эвакуации 14 испанских пассажиров с круизного лайнера, связанного с хантавирусом, было решено зафрахтовать один из двух самолетов Airbus A310 45-го крыла ВВС. Это тот же тип воздушного судна, который зарезервирован для поездок Королевского дома и самого Санчеса.

Таким образом, правительство предоставило свой «борт номер один» в распоряжение туристов на фоне спорного управления этим санитарным кризисом, вызванным высоколетальным вирусом. Действия исполнительной власти вызвали конституционный конфликт, поскольку она ущемила автономию Канарских островов, исказив закон о кораблекрушениях. Это произошло несмотря на то, что, как предупреждали различные судьи, Испания не была обязана принимать круизное судно с хантавирусом только потому, что так говорит ВОЗ, опровергая заявления правительства.

Санчес этой ночью приказал принудительно поставить на якорь круизный лайнер с хантавирусом на Тенерифе, несмотря на вето Канарских островов и яростное сопротивление их президента, Фернандо Клавихо.

Выбор этого самолета вызвал вопросы

Выбор самолета не остался незамеченным в военных кругах. 45-е крыло, базирующееся в Торрехон-де-Ардос (Мадрид), располагает двумя Airbus A310 и пятью самолетами Falcon, основной задачей которых является перевозка высокопоставленных лиц: глав государств, членов Королевской семьи и высших должностных лиц правительства.

Хотя эти самолеты также могут использоваться для медицинской эвакуации (миссии MEDEVAC), перевозки персонала в зоны операций или репатриации соотечественников в чрезвычайных ситуациях, опрошенные военные источники напоминают, что у армии есть и другие платформы, не менее подходящие для такого рода гуманитарных миссий.

В частности, ВВС используют Airbus A400M и C-130 Hércules, транспортные самолеты большой вместимости, которые для группы всего из 14 человек были бы более чем достаточными, без необходимости задействовать аппараты, обычно предназначенные для использования Короной и Президентом правительства.

Протокол эвакуации

Высадка началась около 09:40 по местному времени в порту Гранадилья на Тенерифе. Пассажиры покидали судно постепенно, в масках FFP2 в качестве дополнительной превентивной меры и с минимальным багажом.

Оказавшись на суше, автобус Военного подразделения по чрезвычайным ситуациям (UME), сопровождаемый Гражданской гвардией и сотрудниками самого подразделения, доставил их прямо к взлетной полосе в аэропорту Тенерифе-Южный, поездка заняла всего около десяти минут. Оттуда самолет 45-го крыла взял курс на Мадрид незадолго до 13:00 (12:00 на Канарских островах) в сторону авиабазы Торрехон-де-Ардос.

Оттуда они будут перевезены в госпиталь Гомес Улла, где проведут карантин. Пассажиры прибыли в аэропорт на двух автобусах UME, минуя паспортный контроль, чтобы максимально избежать контактов с населением.

У трапа самолета их подвергли дезинфекции и выдали защитные медицинские костюмы.

В течение дня будут происходить последующие высадки и перемещения в аэропорт Тенерифе-Южный в зависимости от наличия рейсов, которые доставят их в пункты назначения.

После испанцев были высажены граждане Нидерландов, в самолете которых также полетят пассажиры из Германии, Бельгии, Греции и часть экипажа.

В этот понедельник круизный лайнер с хантавирусом заправится топливом и загрузит необходимые припасы в порту Гранадилья, и как только все пассажиры и члены экипажа высадятся, судно направится в порт Роттердама (Нидерланды). Расчетное время плавания до Роттердама составляет примерно пять дней.

Ожидается, что последний рейс с пассажирами круизного лайнера, шесть человек из Австралии, состоится в этот понедельник.

«Пренебрежение и презрение» к канарским учреждениям

Министр здравоохранения Моника Гарсия в это воскресенье настаивала на «абсолютной нормальности» операции по постановке на якорь судна Hondius, игнорируя полное пренебрежение правительством Санчеса к исполнительной власти Канарских островов, которое навязало операцию, несмотря на жалобы президента Канарских островов, Фернандо Клавихо, на то, что круизный лайнер остается рядом с портом Гранадилья более 24 часов.

Таким образом, министр проигнорировала жесткую критику президента Канарских островов, который назвал действия правительства «пренебрежением и презрением» к канарским учреждениям.

«Это не то, о чем мы договаривались с правительством Испании», — заявил Клавихо в субботу незадолго до полуночи, подчеркнув, что его позицию разделяют председатель Кабильдо Тенерифе и мэр Гранадильи, которые встретились с министрами, прибывшими на остров, чтобы выразить свое несогласие.

«Мы не будем давать разрешение на постановку на якорь судна, которое, по словам наших специалистов, потенциально опасно», — настаивал президент Канарских островов.